Speed Limiter Products
Hanya percayai profesional yang sah dan bertauliah untuk pemasangan.
Top Speed Limiter
Penghad Kelajuan Tertinggi direka terutamanya untuk menghalang pemandu daripada melebihi had laju yang dibenarkan. Ini bukan sahaja membantu mengurangkan risiko kemalangan serius, tetapi juga memberikan penjimatan bahan api yang ketara dan menyumbang kepada pengurangan pelepasan CO₂.
Walaupun kebanyakan kenderaan dihadkan kepada 70mph, sistem kami boleh dikalibrasi kepada sebarang kelajuan yang diperlukan. Ia juga boleh diputuskan sambungannya dengan mudah apabila kenderaan dijual, memastikan nilai jualan semulanya tidak terjejas.
Tow Speed Limiter
Penghad Kelajuan Tertinggi direka khas untuk menghalang pemandu daripada melebihi had laju yang dibenarkan. Ini bukan sahaja membantu mengurangkan risiko kemalangan serius, tetapi juga memberikan bahan api yang ketara dan menyumbang kepada pengurangan pengurangan CO₂.
Walaupun kebanyakan kenderaan dihadkan kepada 70mph, sistem kami boleh dikalibrasi kepada sebarang kelajuan yang diperlukan. Ia juga boleh diputuskan sambungannya dengan mudah apabila kenderaan dijual, memastikan nilai jualan semulanya tidak terjejas.
Blue Light Limiter
Secara tradisinya, kenderaan kecemasan telah dikecualikan daripada manfaat pengehad laju kerana keperluannya untuk bergerak pada kelajuan tinggi ketika bertindak balas terhadap insiden.
Digabungkan dengan kelebihan tambahan pelepasan CO₂ yang lebih rendah dan sokongan dalam memenuhi kewajipan “Kewajipan Berjaga-jaga”, Pengehad Lampu Biru merupakan penyelesaian yang sangat praktikal.
Operasinya mudah: pengehad dipasang dan dikonfigurasikan kepada kelajuan yang ditetapkan untuk pemanduan biasa. Sebaik sahaja lampu biru diaktifkan, pengehad akan diatasi serta-merta, membolehkan kelajuan tanpa had bertindak balas terhadap kecemasan. Sebaik sahaja lampu dinyahaktifkan, kenderaan akan kembali secara automatik ke had laju yang telah ditetapkan.
Geo-fenced Limiter
Had laju rendah semakin dikuatkuasakan di kawasan berisiko tinggi seperti pusat bandar, lapangan terbang, pelabuhan laut, stesen bas dan hab pengedaran, di mana keselamatan pejalan kaki adalah yang paling utama. Dengan Kesihatan & Keselamatan dan “Kewajipan Berjaga-jaga” menjadi agenda utama setiap pengendali, Geo-fenced Limiter menawarkan penyelesaian yang berkesan.
Unit ini telah dimuatkan dengan data geo-fence yang disesuaikan untuk mana-mana lokasi, besar atau kecil. Contohnya, apabila kenderaan memasuki pelabuhan, kelajuannya dihadkan secara automatik kepada had yang diperlukan, dan kembali normal sebaik sahaja ia keluar.
Reverse Speed Limiter
Dengan peningkatan kemalangan akibat kenderaan yang mengundur pada kelajuan yang tidak selamat, ramai pelanggan meminta penyelesaian daripada kami.
Penghad Kelajuan Undur kami menangani isu ini dengan mengaktifkan secara automatik apabila gear undur diaktifkan dan mengehadkan kenderaan kepada kelajuan rendah yang selamat dan telah ditetapkan.
Engine Rev Control
Penghad Kelajuan Tertinggi telah lama memberikan penjimatan bahan api dalam operasi jarak jauh. Bagi kenderaan yang beroperasi di persekitaran bandar, penambahan Kawalan Pusingan Enjin memastikan kecekapan bahan api pada setiap perjalanan.
Kawalan putaran perlu dikalibrasi pada titik tork maksimum, memberikan kenderaan kuasa tarikan yang kuat sambil mencegah putaran tinggi yang tidak perlu dan pembaziran bahan api.
High Idle Unit
Unit Idle Tinggi direka untuk kenderaan di bawah 7.5 tan, mengekalkan enjin pada putaran tertinggi yang ditentukan untuk mengurangkan haus dan lusuh pada bahagian yang bergerak.
Setelah brek tangan digunakan dan suis PTO diaktifkan, unit akan menaikkan putaran kepada tetapan pilihan pelanggan—biasanya antara 1000 dan 1400 rpm. Apabila PTO dimatikan, enjin akan kembali ke putaran melahu biasa secara automatik.
Diff Lock
Atas permintaan pelanggan, Autokontrol Limited telah membangunkan pengehad kelajuan rendah khusus untuk kenderaan dengan kunci pembezaan. Apabila memasuki tapak dengan keadaan tanah yang teruk, pemandu akan mengaktifkan kunci pembezaan untuk cengkaman yang lebih baik—ini akan mengaktifkan pengehad kelajuan rendah secara automatik. Setelah meninggalkan tapak, pemandu mesti membuka kunci pembezaan sebelum meneruskan pemanduan.
Sistem ini bukan sahaja mencegah kerosakan pada transmisi dan tayar yang disebabkan oleh pemanduan di permukaan keras dengan kunci terpasang, tetapi juga menguatkuasakan had laju tapak yang selamat.